Una de las cosas más frustrantes que te pueden pasar como ciclista es que sufras algún fallo mecánico y no cuentes con las herramientas necesarias para solucionar el problema que te permitan seguir con el entrenamiento. A veces si vas con un compañero que es “manitas” le derivas el problema, pero si vas solo ¿qué haces? ¿buscas a alguien? ¿buscas un taller?
Por lo que igual que sales con tu equipación; casco, gafas…, deberías hacerlo también con tu kit de herramientas para ciclismo para así, en caso de tener un percance, poder volver a casa por tus propios medios.
Te contamos qué herramientas tienes que llevar encima en tus rodadas, sigue leyendo.
Los problemas más comunes y fáciles de solucionar cuando practicamos ciclismo son los siguientes: pinchazos, problemas con la cadena, desajuste de frenos, desajuste de desviadores, desajuste de asiento o llanta ligeramente descentrada.
El material a incluir en este kit puede cambiar según la disciplina. A continuación te contamos el que, a nuestro parecer, es el básico para una salida en bici diurna y con buenas condiciones atmosféricas.
Como su propio nombre dice te servirá para desmontar la cubierta del aro de la bicicleta y así poder extraer la cámara pinchada. Lo que facilita enormemente las reparaciones de pinchazos, cambios de cámara o cubierta.
Sirve para reparar instantáneamente pinchazos ocasionados en neumáticos tubeless, tubular o cámara de aire. Por lo que si tienes ruedas tubeless deberás llevarlo puesto y revisarlo cada 3 meses.
Durante una salida puedes recurrir a un kit de mechas para reparar una cámara pinchada.
Otra opción es que lleves encima una cámara extra y en vez de reparar la cámara pinchada, sustituirla.
En ocasiones el daño es tal que resulta imposible repararla.
Llevando encima una bomba de aire podrás salir de apuros estés donde estés. Ya no tendrás que preocuparte de si hay una gasolinera cerca, además en muchas gasolineras no tienen compresores con presiones suficientes para algunas ruedas.
También puedes escoger llevar cartuchos de CO2, ten en cuenta que según el tamaño de tu rueda necesitarás una bombona de un tamaño u otro.
Las hay con diferente número y tipos de herramientas. La primera consideración antes de elegir una multiherramienta, es revisar muy bien el tipo de tornillería que utiliza tu bicicleta.
Como básico, necesitarás las llaves para ajustes simples como altura del sillín o ajuste del manillar. Pero también es importante considerar el ajuste de los frenos y cambios.
No te preocupes por el espacio que te ocupará la multiherramienta para llevarla porque son muy compactas y ligeras. En Eltin tenemos juegos multi-usos de 9 y 11 piezas.
Con la multiherramienta de 11 piezas de Eltin tendrás un tronchacadenas que te servirá para extraer e insertar los pernos que unen los eslabones de la cadena.
El problema más común es que la cadena se salga y se atasque entre la biela y el cuadro.
Con esta herramienta podrás solucionar este problema, entre otros, ya que será posible abrir la cadena para desatascarla o quitar un eslabón dañado.
Se utiliza para tensar o aflojar los radios de la rueda. Puede que notes que la llanta de tu bicicleta está rozando ligeramente la zapata de los frenos, esto quiere decir que es probable que el aro esté ligeramente desalineado.
Esta herramienta te ayudará a mantener el perfil de la rueda perfectamente circular y concéntrico.
Lo mejor para guardar todo esto es utilizar una bolsa de asiento para bicicletas, pero también lo puedes llevar en el maillot.
Esperamos que estos consejos te ayuden y te conviertas en todo un experto. Seguro que el próximo “manitas” del grupo eres tú.
Comentarios (0)