Desde el momento que nos planteamos realizar contenido relacionado con la mecánica básica de la bici y los imprescindibles para tener siempre a mano se nos vino a la mente Óscar Pujol. Durante el último año, para todas sus aventuras, retos y viajes, Óscar ha contado con los productos Eltin Workshop Series para tener su bici siempre a punto y reparar rápidamente las averías con las que se iba encontrando.
Across Andes, Mediterranean Epic, Copa del Mundo Gravel, Titan Desert Morocco, Campeonato de España de XCM, KM Cero Madrid Tarifa, Colina Triste, Basajaun, Badlands, Titan Desert Almería...son algunas de las pruebas en las que ha participado Óscar durante este último año. Además, viajes, retos y aventuras varias encima la bici que siempre ha afrontado con esa alegría que transmite y tanto le caracteriza. Nada mal, ¿verdad?
Para superar todo este calendario, además de la excelente preparación física con la que cuenta, Óscar se ha tenido que preocupar siempre de tener la bici en las condiciones óptimas y poder reparar cualquier imprevisto rápidamente. Son muchos los viajes, cambios de modalidad, diferentes condiciones...y todo esto hace que deba tener siempre a mano sus imprescindibles para la mecánica de la bici. Así que... ¿qué mejor que nos los cuente él mismo? ¡Dale al play! Bajo os resumimos todo...
¡Muy importante! Antes de cada salida, debes comprobar que la presión de los neumáticos es la correcta. Para ello, es imprescindible contar con una bomba de pie con barómetro, para medir cuánta presión llevan las ruedas.
Dependiendo del tipo de ciclismo que se practique y las condiciones del terreno, debes ir jugando con las presiones de los neumáticos. Por ejemplo, para una salida en bicicleta de montaña en zonas embarradas y sin mucha piedra suelta, es recomendable bajar las presiones para lograr más agarre. También hay otros factores muy importantes a la hora de determinar la presión de los neumáticos, como la propia construcción del neumático, el volumen o balón del mismo o tu propio peso.
Mientras compruebas la presión de los neumáticos, también debes comprobar el estado de la cubierta en sí, para ver si mantiene el dibujo y no ha perdido agarre, si tiene algún corte importante... De esto depende tu seguridad, por lo que cuando detectes algún desperfecto, lo mejor es que cambies la cubierta.
Tiene muchas funciones, desde aparcar la bicicleta sin apoyarla en la pared hasta llevarlo en el coche o utilizarlo de soporte para limpiar la bici y realizar el resto de intervenciones de mantenimiento y mecánica.
Utilizando un soporte de bicicleta, no solo te resultará más cómodo, además, evitarás apoyarla en la pared u otros sitios, de manera que evitas tanto ensuciar la pared como previenes que la bici se caiga y se puede llegar a dañar.
El fondo de llanta es el principal aliado para evitar muchos pinchazos en las rutas. Si ves que pinchas bastantes veces o cada vez que cambies la cámara o la cubierta, echa un ojo al fondo de llanta. Su función es dar una protección extra a la rueda y proteger de las cabecillas de los radios o demás elementos, por lo que, cuando veas que necesita ser sustituido, escoge el fondo de llanta de la medida que necesites y cámbialo, es un elemento muy importante.
La mayoría de la tornillería de una bicicleta funciona con tornillos de cabeza Allen, en forma hexagonal. Por tanto, contar con un juego de llaves Allen de todos los tamaños resultará esencial en tu pequeño taller casero.
Podrás encontrar muchas de estas llaves en una llave multiherramientas, ideal para llevar encima en la ruta y resolver cualquier imprevisto de forma rápida. Pero para trabajar en casa es mejor hacerlo con un juego de llaves específico para poder hacer más palanca o entrar en sitios más complicados.
Como su propio nombre indica, para desmontar la cubierta una rueda, ya sea en casa o a mitad ruta, te facilitará mucho el trabajo contar con unos desmontables. Estas pequeñas palancas cuentan con la forma perfecta tanto para encajar en la llanta y meter (talonar) o sacar tu neumático.
Una recomendación, ten cuidado al utilizar los desmontables, ya que al utilizarlos con cámara puede ser que llegues a pellizcarla. Ten en cuenta esto y procura que no suceda.
El extractor de cassettes se usa junto al extractor de piñones. Mientras con uno bloqueas el cassette abrazándolo con el latiguillo de cadena, con el extractor de cassettes aflojas la tuerca para que salga.
Esta operación sirve para poder montar distintos desarrollos en función de lo que necesites, cambiar el cassette cuando esté desgastado o incluso llevar a cabo una limpieza a fondo de estos componentes.
Si tienes una bicicleta de montaña, debes comprobar que la o las suspensiones se encuentren en perfecto estado para dar su mejor rendimiento. Para ello, contar con una bomba de suspensión con barómetro resultará esencial para comprobar su estado y llenar de aire en caso de ser necesario, tal y como hemos visto antes para el caso de los neumáticos y la bomba de pie.
Una buena forma de comprobar una vez utilizada la bomba es subirse encima de la bici y presionar ligeramente hacia abajo para que se hunda un 20%, más o menos, que sería donde colocarías la gomita. Es un buen punto de partida para empezar a jugar por arriba o por debajo de ese tanto por ciento según tus sensaciones.
La cadena es el principal elemento de transmisión en la bici. Por tanto, de tenerla siempre en las mejores condiciones dependerá la fluidez en el pedaleo y los cambios de piñones. Para saber su estado, es necesario contar con un medidor de cadena, que indicará, según lo estirada que esté, si está desgastada y si necesita un cambio urgente.
En caso afirmativo, tendrás que tener a mano un tronchacadenas con el que abrir, cortar o empalmar la cadena. Todas estas operaciones son mucho más fáciles con eslabones rápidos o pins de cadena. Cambiar la cadena cuando sea necesario hará que alargues más la vida y funcionamiento del resto de los componentes de la transmisión como el plato y el cassette.
Estas han sido algunas de las herramientas que tiene Óscar en su pequeño taller casero. ¿Echas en falta alguna?, ¿cuáles son tus imprescindibles?
Y como bien dice Óscar al final del vídeo: “salud y pedales, y que la bici siempre vaya...perfecta”.
#KeepOnCycling
