#KeepOnCycling é a imagem de marca da Eltin. Continuar a desfrutar do ciclismo, continuar a melhorar, continuar a viver novas experiências, continuar a conhecer novos lugares... e tudo isto enquanto se continua a pedalar. É por isso que celebramos todos os tipos de ciclismo, qualquer que seja o seu objetivo e ambiente, qualquer que seja a motivação que o leva a continuar a pedalar, desde que tudo isto se traduza em bicicletas em movimento e ciclistas a divertirem-se nelas.
Neste blogue, temos falado muito de ciclismo de estrada, de ciclismo de montanha e de ciclismo urbano. E, embora de uma forma ou de outra, muitos dos artigos e temas abordados incluam todas as modalidades de ciclismo, é verdade que nunca tratámos especificamente da modalidade de ciclismo que mais tem crescido nos últimos anos: o gravel. Temos a certeza de que já ouviu falar bastante dela no mundo do ciclismo e, se pedala com regularidade, de certeza que vai ver cada vez mais bicicletas com estas características únicas. Vamos descobrir mais sobre o gravel!
"Gravilha”. O próprio nome não esconde nenhum segredo. A palavra inglesa é "gravel", o terreno ideal para o qual nasceu este tipo de ciclismo. Uma bicicleta perfeita para andar em gravilha e pequenas pedras, caminhos florestais e trilhos rolantes não muito técnicos, bem como no próprio asfalto de forma confortável.
O ciclismo em gravilha não vem para descobrir nada de novo, nem para permitir novas utilizações da bicicleta, nem para inventar a bicicleta total. Vem, sim, fazer evoluir ainda mais o ciclismo e abrir o leque de possibilidades e formas de usufruir de uma bicicleta. É o resultado da evolução tecnológica do ciclismo, da inovação de materiais e componentes e das necessidades dos ciclistas que exigem cada vez mais este tipo de ciclismo aventureiro e "despreocupado".
Dizemos que não é nada de novo, porque há muitos anos já se viam algumas bicicletas de montanha com rodas mais estreitas e guidão de estrada, para andar mais depressa em terrenos menos técnicos e para ter uma posição aerodinâmica em plano. De facto, à primeira vista, uma bicicleta de gravel pode parecer idêntica a uma bicicleta de ciclocross (CX). Existem diferenças, como o facto de as bicicletas de gravel tenderem a ser compatíveis com rodas de maior largura, ou de as bicicletas de ciclocross serem concebidas para corridas e deslocações rápidas em percursos com muitos tipos de terrenos e obstáculos, enquanto as bicicletas de gravel são concebidas para longos dias de bicicleta e são confortáveis e eficientes em trilhos de aventura. No entanto, partilham a ideia de se adaptarem a diferentes terrenos e combinarem as vantagens das bicicletas de estrada e de montanha em terrenos mistos, com a presença de terra ou gravilha, mas sem trilhos técnicos ou caminhos complicados.
Embora o conceito não seja novo, é verdade que as primeiras bicicletas de gravel propriamente ditas nasceram por volta de 2015 nos EUA. Após alguns anos de desenvolvimento e introdução, pouco a pouco todas as marcas fabricantes de bicicletas aderiram ao movimento, desenvolvendo bicicletas de gravel e posicionando-as no mercado. E não só as marcas de bicicletas, mas também as de componentes, vestuário, acessórios... têm vindo a criar produtos específicos para o gravel e coleções especiais concebidas para este tipo de ciclismo. Atualmente, é uma modalidade que está presente em todo o mundo e é precisamente na Europa que está a conhecer uma notável onda de expansão. O gravel está na moda, mas não é uma moda passageira, veio para ficar.
Com a ergonomia de uma bicicleta de estrada, mas com medidas diferentes para a tornar compatível com rodas mais largas e com tacos muito semelhantes aos do BTT, a bicicleta de gravel é uma combinação de estrada e de montanha para se adaptar aos dois tipos de terreno, desde que não representem uma dificuldade tremenda, como é o caso das estradas de trial e dos trilhos muito técnicos.
O seu design tem como objetivo oferecer ao ciclista conforto e estabilidade, com uma posição de condução mais direita e relaxada. Tem um tubo de direção mais alto do que uma bicicleta de ciclocross para favorecer esta posição menos competitiva, por assim dizer, e as escoras e o tubo superior são mais longos para favorecer a estabilidade. Obviamente, o arco da roda no quadro é muito largo para ser compatível com diferentes larguras de pneus.
Como se pedala em terrenos lamacentos e, muitas vezes, em água, areia e outros obstáculos, é importante que os travões respondam rápida e eficazmente, razão pela qual as bicicletas de gravel estão equipadas com travões de disco. O sistema de travagem e de mudanças é o mesmo que o de estrada, integrado nas manetes para maior rapidez e conforto. Além disso, para poder andar sem dificuldade quando desce da bicicleta, neste tipo de terreno é ideal ter pedais de montanha compatíveis com SPD com as sapatilhas correspondentes ou uns pedais mistos mais largos para poder variar em função da utilização que se dá à bicicleta.
Finalmente, uma das utilizações mais populares das bicicletas de gravel é a rota de bikepacking e as aventuras por etapas. Como veremos agora, muitas das corridas e eventos relacionados com este tipo de ciclismo estão relacionados com a autossuficiência em rota, transportando toda a sua bagagem e necessidades em sacos na bicicleta. Para isso, as bicicletas de gravel são concebidas com a adição de sacos, tanto no quadro como na forqueta, com várias roscas estrategicamente colocadas para permitir a colocação de porta-bagagens.
Um dos principais sinais do crescimento do gravel em Espanha, juntamente com o facto de cada vez mais ciclistas andarem neste tipo de bicicleta, é o número de corridas e eventos que preenchem um calendário cada vez mais interessante.
Embora muitos eventos sejam novos e estejam a começar a sua primeira edição este ano, há muitos outros que já se estrearam no calendário de muitos fãs e que puderam experimentar e testemunhar em primeira mão a grande aceitação.
Como verá de seguida, são eventos diferentes, por etapas ou de um dia, competitivos ou não, autossuficientes ou com abastecimentos... Por outras palavras, eventos de natureza diferente, desde provas de um dia onde existe uma classificação e um certo grau de competição até outras onde a partida, a chegada e o percurso a seguir estão marcados, mas cada ciclista organiza o seu próprio percurso por etapas e é autossuficiente. No entanto, todas elas têm em comum o espírito aventureiro e off-road (estradas e caminhos florestais) tão característico do gravel, e a valorização das zonas por onde passam, bem como da sua cultura, história, paisagem e gastronomia.
Quer juntar-se a nós para descobrir algumas delas?
A primeira prova que apresentamos não podia ser noutro lugar senão na província de Girona. É, sem dúvida, a zona onde o gravel mais se expandiu em Espanha e as suas estradas e zonas rurais escondem inúmeros percursos que não deixam ninguém indiferente. Por assim dizer, é o berço do gravel em Espanha e este evento, "The Traka", foi um dos primeiros a apresentar um modelo de evento de gravel como os que vamos apresentar.
Com uma edição de muito sucesso em 2022 que já prometia continuidade e progressão, para este 2023 o evento é mais do que interessante. De 26 a 30 de Abril, Girona é o epicentro do gravel com muitas atividades e serviços em paralelo com as corridas que começarão no fim-de-semana. Haverá 4 percursos à escolha dos participantes, consoante o seu nível de condição física. A dureza não será uma desculpa para não desfrutar do evento, uma vez que existem opções mais acessíveis para aqueles que não querem uma dureza extrema. No sábado, realizam-se os dois percursos mais duros, para os quais é necessária uma preparação considerável. São eles o percurso de 200km com 2000m de desnível e o percurso de 360km com 4500m de desnível, nada mais, nada menos. No domingo, será a vez das duas provas mais acessíveis em termos de quilometragem e dificuldade, com os 50km com 800m de desnível e os 100km com 1000m de desnível.
Mais do que um evento de gravel, o "The Traka" é o local onde o verdadeiro ambiente de gravel é vivido durante estes dias e a essência aventureira e off-road domina o ambiente. Escolha a sua distância e viva um evento único e pioneiro num local emblemático desta modalidade!
O Gravel Birds Ultracycling é um renomado evento de ciclismo gravel e bikepacking que será realizado de 10 a 15 de maio de 2025 na bela região do Alentejo, em Portugal. O evento oferece duas modalidades adaptadas a diferentes níveis de experiência: a Gravel Birds 750, uma desafiante rota de 750 quilômetros ideal para ciclistas experientes, e a Gravel Birds 350, uma opção mais acessível com 350 quilômetros, pensada para quem busca aventura e paisagens sem a exigência de longas distâncias.
Este evento é uma excelente oportunidade para explorar as paisagens fascinantes do Alentejo, percorrer estradas rurais e viver uma autêntica experiência de aventura sobre duas rodas. As inscrições abrem com antecedência.
Aproveite agora antes que as inscrições se encerrem!
17 de maio será realizada na província de Barcelona, especificamente nos parques naturais do Montseny e Montnegre e Corredor, a segunda edição desta interessante prova de gravel. A região por onde o percurso passa é um verdadeiro paraíso para o gravel, com trilhas e vilarejos de grande valor paisagístico e, vale dizer, com subidas exigentes que desafiam os ciclistas antes de recompensá-los com emocionantes descidas.
A organização propõe 3 percursos para que os participantes escolham de acordo com suas preferências e condição física. O mais curto e menos exigente conta com 85 km e 1.400 m de desnível positivo. O percurso intermediário tem 120 km e 2.500 m de desnível. Já o mais desafiador chega aos 200 km com 5.000 m de desnível, sem dúvida um verdadeiro teste para quem se preparar com dedicação.
Falar sobre o “Kilómetro Cero” é falar de muito mais do que um evento em datas específicas. É falar de um projeto criado para oferecer percursos totalmente cicláveis durante os 365 dias do ano. O resultado do projeto são quatro roteiros totalmente diferentes em paisagem, cultura, gastronomia e até idioma. Surge da valorização da riqueza da Península Ibérica e de suas trilhas e caminhos. Um percurso que parte da capital, atravessa Castela e a Espanha despovoada até chegar ao litoral, tão rico quanto diverso.
O objetivo é preservar a essência do gravel e do cicloturismo: descobrir lugares sobre a bicicleta e aproveitar cada elemento cultural e paisagístico da região por onde se pedala. Ao mesmo tempo, transitar por estradas e trilhas da “Espanha vazia” ajuda a cuidar e dar vida a essas regiões de valor incalculável que não podem ser esquecidas.
Mais de 3.000 km de trilhas abertas 365 dias por ano para aproveitar com sua bicicleta gravel, MTB ou e-bike. Quatro percursos que conectam quatro pontos cardeais, quatro faróis, quatro idiomas e quatro culturas: castelhano, catalão, galego e basco. Você pode fazê-los quando e como quiser, e todas as informações e tracks estão disponíveis no site oficial. Até agora, o projeto já conta com quatro percursos completamente desenvolvidos: o primeiro conecta Madri com Finisterra e o KM0 do Caminho de Santiago, outro liga Madri ao Cap de Creus, na Costa Brava, no ano passado foi incorporado o trajeto entre Madri e o Farol de Tarifa (Cádiz) e, por fim, a rota Madri–Farol de Hondarribia (País Basco).
E mesmo sendo um projeto de rotas que você pode realizar quando quiser, todos os anos uma delas é organizada em datas específicas para que 100 participantes a percorram de forma inaugural. Neste ano, como já foi anunciado, será a vez da inauguração da rota Madri–Hondarribia, que acontecerá entre os dias 21 e 25 de maio. Um percurso que levará os participantes da Puerta del Sol até a fronteira com a França, na costa norte da Península Ibérica.
Projetos como este merecem ser aplaudidos, pois fortalecem o ciclismo e nos motivam a explorar e dar significado aos caminhos e vilarejos por onde passamos. Guarde o nome desse projeto e acompanhe de perto, pois ele representa a verdadeira essência do gravel e das aventuras autossuficientes sobre a bicicleta. Recomendamos que acesse o site e confira tudo — vale muito a pena.
Tomara que um dia você também se anime a pedalar tantos quilômetros cheios de significado e de uma riqueza única!
A "Basajaun" é um evento de ciclismo de longa distância através de florestas e terras áridas do País Basco. Dos bosques mais exuberantes da Floresta de Irati, desce-se em direção às planícies áridas de Bardenas, para regressar às margens do rio Ebro e enfrentar a Sierra de la Demanda e o Pico San Lorenzo. Na última parte, regressa-se às florestas do País Basco, desta vez através do Parque Natural de Izki. Como se verá, só de nomear as zonas por onde passa, já se percebe que o percurso é de uma enorme riqueza ambiental e apresenta uma grande variedade de paisagens. Esta é uma zona que deve ser conhecida em primeira mão.
É uma das principais provas de gravel sem assistência da Europa. Com um percurso de 780 km e 15000 m de desnível positivo, é um desafio extremo em que os participantes viverão uma experiência única, enquanto desfrutam dos contrastes das florestas verdes, das planícies e desertos e das montanhas dos Pirinéus. Este ano, a prova terá início a 30 de Julho e a data de chegada dos participantes será a tarde de 4 de Agosto.
Se as suas pernas estão a pedir um desafio deste calibre num cenário incomparável, Basajaun é exatamente o que procura!
O sul da Península Ibérica é uma região deslumbrante, repleta de paisagens incríveis, contrastes únicos e uma enorme riqueza cultural. Uma das províncias que melhor representa tudo isso é, sem dúvida, Granada. Cercada pela imponente Sierra Nevada, pelos bosques da Sierra de Huétor e próxima à costa mediterrânea, é uma área de beleza especial, com inúmeras possibilidades — não é à toa que atrai tanto turismo. Além disso, a cidade de Granada conta com um centro histórico fascinante e uma história marcante. A Alhambra, herança do islamismo, é um dos pontos turísticos mais emblemáticos e um lugar que todos deveriam visitar pelo menos uma vez na vida.
E que melhor forma de explorar essa região do que sobre a sua bicicleta? O evento Badlands torna isso possível com uma prova de ciclismo gravel autossuficiente que testa os limites dos participantes. São 800 km com mais de 16.000 m de desnível positivo, atravessando os bosques da Sierra de Huétor, os desertos de Gorafe e Tabernas e as costas selvagens do Cabo de Gata. E, como se isso não bastasse, o percurso atinge o ponto mais alto da Península Ibérica: o Pico Veleta (3.396 m).
Este ano, o desafio acontecerá no dia 31 de agosto.
Acompanhe de perto e prepare-se para, quem sabe, viver essa experiência incrível em algum ano!
O Roc d'Azur é um dos eventos de ciclismo mais emblemáticos e variados do calendário europeu, atraindo tanto amadores quanto profissionais. Entre suas inúmeras modalidades, as provas de gravel ganham destaque com dois dias dedicados exclusivamente a essa disciplina. Na sexta-feira, 10 de outubro, acontece a Canyon Rando Gravel Estérel, uma rota de aproximadamente 70 km com dificuldade moderada, ideal para quem deseja iniciar ou curtir a modalidade de forma mais relaxada. No dia seguinte, sábado, 11 de outubro, acontece a prova principal: o Canyon Gravel Roc, com cerca de 140 km e maior exigência técnica, oferecendo desafios extras para ciclistas mais experientes.
Esses percursos de gravel são pensados para proporcionar aos participantes uma experiência única, aproveitando a natureza da região sem a pressão da competição.
É uma excelente oportunidade para explorar novos caminhos, compartilhar com outros entusiastas e viver a essência do gravel em um ambiente amigável e esportivo.
Na localidade de Ponts (Lleida) o prato típico por excelência é um guisado ancestral que mistura todo o tipo de legumes e carne numa panela gigante. O seu nome? "Ranxo", daí o nome da corrida. Dito isto, que melhor motivação e recuperação do que chegar à meta e comer um bom ranxo?
É possível que só de ouvir o fantástico abastecimento de "recuperação" já tenha ficado com vontade de o experimentar, mas primeiro tem de completar um percurso de trilhos intermináveis que ligam os pontos mais recônditos de Noguera e Segarra. Um lugar fascinante e ideal para a prática de gravel. Poderá escolher entre 3 percursos, dependendo do grau de exigência que quiser ter antes de experimentar o prato típico: o mais longo, 160 km e 2000 m de desnível; o intermédio, 100 km e 1300 m de desnível; e o mais curto, 66 km e 900 m de desnível. Guarde a data, 4 de Junho, e experimente um evento de puro gravel.
Nunca um bom "Ranxo" foi tão bem merecido!
Embora não seja uma prova puramente de ciclismo, merece fazer parte desta seleção pela novidade que representa e porque mostra a evolução do gravel e a força que está a ganhar. É um triatlo em que a parte do ciclismo é feita com uma bicicleta de gravel num percurso totalmente feito de trilhos e caminhos para terminar a correr a pé num formato de trail de montanha.
Um triatlo que teve uma grande aceitação e impacto na sua última edição, e que certamente irá crescer de ano para ano e encorajar muitos outros organizadores a organizar este tipo de evento. Com início na cidade costeira de Cadaqués (Girona, Costa Brava), e depois de nadar 1500m na praia, os triatletas pegarão nas suas bicicletas para completar os 92km ao longo dos trilhos que percorrem Cap de Creus e Plana de l'Empordà. Um local perfeito para rolar na bicicleta de gravel a apreciar a paisagem. Finalmente, 10 km de corrida de montanha no Massís de les Gavarres para terminar em Girona.
Tudo isto terá lugar no dia 23 de Outubro. Se é triatleta, amante da gravel ou do trail runner, anote este evento no seu calendário, pois será um desafio muito especial que combina competição e prazer.
3 desportos num só e gravel pelo meio? O que é que pode correr mal?
Esta foi apenas uma pequena seleção de eventos e corridas de gravel que deve marcar a vermelho no seu calendário de ciclismo para ter em mente para esta ou futuras edições e para seguir de perto se gosta de ciclismo de aventura. No entanto, existem muitas outras opções e diferentes aventuras de bikepacking que oferecem ao ciclista uma experiência única e inesquecível. Se conhece ou já realizou alguma ou se tem um objetivo em mente, teremos todo o gosto em lê-lo e expandir este artigo com mais eventos de gravel.
Por exemplo, recomendamos que, em algum momento da sua vida de ciclista, faça uma experiência de cicloturismo e percorra novos lugares na sua bicicleta. Para isso, a bicicleta de gravel será a sua melhor aliada. Mas o que é que pode fazer para se iniciar neste mundo? Bem, não se preocupe, porque no nosso artigo "5 rotas de bicicleta essenciais para se iniciar no cicloturismo", ajudamo-lo com 5 opções ideais que vão certamente captar a sua atenção.
Gostamos de ver como o ciclismo cresce, expande as suas fronteiras e introduz novas modalidades que fazem com que muitas pessoas se tornem fãs deste maravilhoso desporto. É por isso que celebramos a expansão do gravel e a crescente incorporação por parte dos organizadores e patrocinadores de eventos e provas que enchem de cor o calendário ciclístico e destacam a cultura, a paisagem e a gastronomia das zonas por onde passam. Viva o gravel!
#KeepOnCycling
